15861564313
才标视频
回到顶部

一带一路”5年贸易额超5万亿美元 共商共建共享行稳致远

来源:才标网   2019-11-29 13:34:46

中国商务新闻网讯国务院新闻办今日下午17点举行新闻发布会,请推进“一带一路”建设工作领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任、国家统计局局长宁吉喆,商务部副部长钱克明,外交部部长助理张军介绍共建“一带一路”5年进展情况及展望,并答记者问。

宁吉喆表示,截至2018年6月,与沿线国家货物贸易累计超过5万亿美元,对外直接投资超过700亿美元。在沿线国家建设的境外经贸合作区总投资200多亿美元,创造的就业数十万个,给当地创造的税收几十亿美元。

    钱克明指出,过去五年,我国同沿线国家贸易年均增长1.1%,这在世界贸易下滑、负增长的情况下,我们是正增长1.1%。我国已经成为25个沿线国家最大的贸易伙伴。

    在回答路透社记者有关很多国家债务水平较高的情况下,中国是否会在选择“一带一路”项目上更加谨慎的问题时,钱克明指出,刚才关于债务问题我已经讲过了,应该说我们一直比较注意选择项目,第一是共商,就是东道国与中国互相协商提出项目。第二是共建,就是一起参与建设。第三个原则是共享。对项目的评估,我们有严格的程序,银行、企业,包括环境保护等方面,都有严格的评审程序。

    今后我们也欢迎发达国家,以及国际机构,积极参与,和我们共同选择项目,确保项目是透明的、高质量的、可持续发展的。

 

发布会摘录:

 宁吉喆:

“一带一路”倡议提出五年来,得到了全球积极响应和参与,经过五年的实践,“一带一路”建设从理念、愿景转化为现实行动,取得了重大进展。

一是增进战略互信,凝聚国际共识。二是狠抓合作项目,形成示范效应。三是促进合作共赢,实现共同发展。四是完善服务体系,强化金融支撑。五是秉持开放包容,密切文化交流。

 钱克明:“一带一路”倡议提出五年来,经贸合作取得了显著成效。这些成效主要体现在五个方面:

一是贸易往来不断扩大。二是投资合作持续深化。三是重大项目落地生根。四是经贸区建设稳步推进。五是自贸网络建设不断扩大。

 新加坡联合早报记者:刚才你们提到了中国对外直接投资在“一带一路”沿线国家里面是超过了700亿美元,在中国这些投资,有些人担心说投入了这么大一笔钱,但是不一定能够得到回报,所以想问,到目前为止我们看到中国这些投资的成效和回报是怎样的?是不是达到了预期的效果?另外,关于这些沿线国家自己的贡献,我们知道在很多“一带一路”项目方面,比较多是用贷款的方式来推进的,一些沿线国家似乎没有能力去偿还,包括最近被马来西亚叫停的东海岸的铁路项目,中巴经济走廊项目也有可能出现变数,因为新的政府上台。所以想问的是,中方从这里总结出了哪些经验,未来会怎么样去改变“一带一路”项目的推行方式?谢谢。

 

 钱克明:这里面有很多问题,有很多角度。

首先我谈谈关于债务的问题。大家知道,资金是经济活动的血液,尤其是经济起飞阶段,资金是必须的,是一个基本的要素。我得到几份报告,一个是亚洲开发银行的,说未来到2030年亚洲地区每年大概需要基础设施投资1.7万亿美元,目前大体能满足每年大概8000多亿美元,还缺了8000多亿美元,基础设施投资的缺口非常大。非洲发展银行也有一个报告,说未来非洲每年需要基础设施投资1300亿到1700亿美元,目前大概每年满足不到1/3。也就是说,亚洲好一点,满足了大体一半左右,缺了一半,非洲缺了2/3。大家都知道,基础设施投资对经济发展起着非常重要的作用,对改善民生也起着很重要的作用。

第二,中国目前在这些国家投资的大部分还是基础设施,这些投资都建了铁路、港口等等,我相信,这些基础设施投资对促进东道国的经济发展将会起着长远的重要的作用。

第三,基础设施投资回报长,很多是公共物品,正向的外在溢出效应比较大,短期的收益不见得很快收回来。另一方面,国际金融危机以后,国际大宗产品价格大幅回落,尽管目前稍微有点回升,还远没有达到危机前水平。原油在高峰期达到150美元左右一桶,后来回落到20、30美元一桶,最近也就涨到70美元左右,只有高峰期的一半,一些矿产价格也没有涨上去,这对一些国家,包括刚才说的非洲、亚洲的一些国家的经济产生了影响,一些国家的债务负担增大。我们得正视这个现实,有部分国家债务水平提高。

第四,中国一直高度重视如何既促进所在国家的经济增长,又避免形成负担,所以一直强调选择一些经济效益比较好,而且特别是能促进就业、增加税收、增加出口的基础设施投资。同时,刚才宁主任谈到一点,说要加强双方、三方、多方的合作,我们也欢迎发达国家、多边金融机构来参与,提高资金的使用效率。

 路透社记者:现在基于很多国家债务水平较高的情况下,中国是否会在选择“一带一路”项目上更加谨慎?是否会更加谨慎地考虑如何对他们进行注资?

 钱克明:刚才关于债务问题我已经讲过了,应该说我们一直比较注意选择项目,第一是共商,就是东道国与中国互相协商提出项目。第二是共建,就是一起参与建设。第三个原则是共享。对项目的评估,我们有严格的程序,银行、企业,包括环境保护等方面,都有严格的评审程序。

今后我们也欢迎发达国家,以及国际机构,积极参与,和我们共同选择项目,确保项目是透明的、高质量的、可持续发展的。

 

 香港大公报、文汇报记者:最开始的时候您提到个别国家对共建“一带一路”倡议仍有质疑。近期有外媒报道称,“一带一路”建设给有关国家制造了债务陷阱,指责中国不顾项目所在国负债情况和偿债能力,为一些项目提供贷款,加重了这些国家的债务负担,从而获得其控制权,不知道您对这一问题怎么看待?

 宁吉喆:这个问题刚才钱部长已经讲了,你问得更细了,我来回答一下。

首先,共建“一带一路”的项目给相关国家带来的是有效投资,有价值的资产,当然也促进了经济增长和民生改善,而不是所谓的债务陷阱。共建“一带一路”的项目,无论是互联互通的项目,还是产能合作的项目,都要经过企业科学的可行性研究,都要经过严格的贷款审核。我们是亲历者,我们知道,银行的审核是多么严格。这些审核和研究对项目都是有资本金比例要求的,也都是有资产负债率约束的,有资金回报要求的,否则这个项目是通不过的,所以不会带来超过资产形成的债务。即使有再增加,增加的资产更多,当然资产也是有效的。当然有一些基础设施投资回报周期比较长,是长期见效的,但是资产是实实在在在那里的,将来还会升值。

从我们实际掌握的情况看,有的外媒所报道的一些国家债务问题,与“一带一路”建设及其项目没有必然联系,这其中有的国家债务水平过去就很高企,你查一查,那是多少年形成的,有的国家债务负担确实偏重,但主要是从其他国家和国际金融组织长期大量借贷。中国是后来者,我们企业才走出去几年?中国并不是最大的债权方。这是第一点。

第二,中方对于共建的项目和相关国家的投资合作,始终重视加强债务管理。在“一带一路”建设项目的投融资问题上,中国始终坚持以经济效益为导向,根据项目国实际情况提供贷款,支持项目建设,避免给项目国造成新的债务风险和财政负担,中资银行在为项目提供融资前,都会对借款人的负债情况、偿债能力做严格测算,贷款后也会持续跟踪监测相关国别风险和主权风险,比如开发银行就建立了国家主权信用评级,以及国家风险限额管理制度,中国工商银行、中信保等机构,都建立了相关的评估监控管理体系。

发展经济和改善民生是发展中国家最紧迫的任务,对一些经济建设确有迫切资金需要的发展中国家,中资银行也会通过合理设计融资结构等多种方式,帮助其实现债务可持续。例如柬埔寨的光缆和数字电视项目,俄罗斯亚马尔液化天然气项目,当然俄罗斯不是发展中国家,是新兴经济体,都是通过股权投资加银团贷款模式予以支持,这些项目均取得了良好的实效。所以,也不能一般的听风,说陷阱什么的,要观察实力。

我这里就顺便回答一下刚才这位新加坡记者提出的问题,中巴经济走廊的问题。中巴经济走廊提出四年多来,经过中巴双方共同努力,进展顺利,已进入全面早期收获阶段。2017年11月,双方签署了中巴经济走廊远景规划,在双方拟定的早期收获项目中,已启动建设的18个,已经建成了一批,包括电厂。解决了巴基斯坦过去多年没有解决的能源特别是电力供应紧张的问题。当然,中巴经济走廊还包括交通、产业合作、港口等项目,我就不一一列举了。巴基斯坦新任领导人已经明确,中巴经济走廊不是巴基斯坦哪个党派、哪一部分人的合作项目,而是全巴基斯坦人民跟中国人民的合作项目,所以一定是能够搞得好的。

另外,中马东部铁路及其有关项目,你刚才也提到了,大家都知道,马哈蒂尔总理访华,明确指出,支持中国提出的共建“一带一路”倡议,欢迎中国企业扩大到马来西亚投资。当然,他也提出,由于财政困难,希望中方帮助一起解决有关问题。就是这个月吧,我在北京也是按照这个要求,也见了马来西亚一个元老团,有关项目是企业之间商务合同确定的,但是由于一些外界的因素,双方要坐下来,通过磋商解决,现在还在进行当中。 

  • 波浪
  • 波浪
  • 波浪
  • 波浪
设计服务
省力
自主查询 省时省力
设计服务
省时
当天签约 当天申报
设计服务
省钱
专业顾问 价值评估
设计服务
省心
法律团队 售后无忧